葉片振動測量-善測科技-葉片振動測量系統價格 ：

善測（天津）科技有限公司位于天津市西青學府工業區，于 2015年 7 月份成立，公司注冊資本 500 萬，是一家集研發生產一體的高科技公司。公司提供旋轉機械狀態監測和健康管理。等產品和服務。

葉尖間隙測量系統(BCMS)采用電容傳感器，用于高速旋轉葉片葉尖間隙參數的在線檢測，也可用于其他高速位移或間隙在線測量。系統基于電容調幅解調原理，傳感器安裝于靜止機匣上，感受葉片掃過時的電容變化并轉換為電壓輸出，經采集模塊及軟件處理后還原實時間隙信息。

BCMS采用了主動驅動屏蔽技術、微弱信號低噪放大技術、低噪低電容傳輸電纜技術實現了高速電容信號處理，產品性能指標達到國際相同水平。系統優點包括：1）傳感器耐高溫(1200℃），可自動補償高溫導致的誤差；2）可靜態標定，滿足工程實用化；3）線纜損失自動補償，自動匹配電纜長度；4）系統具備內部自檢功能（BIT） 5)響應帶寬、傳輸電纜長度、信號輸出距離性能指標優于其他產品。

       BCMS具有-55℃——125℃高可靠緊湊型版本。

葉尖有射流時射流孔后氣膜冷卻效率較高,而葉尖前緣、壓力面側以及前緣附近的吸力面側氣膜冷效較低,這些區域都是葉尖冷卻射流無法達到的區域。

葉尖間隙分離渦影響范圍較小,而泄漏渦的影響范圍能達到75%葉高以上的葉尖區域。受間隙泄漏流動影響,葉頂前緣由于邊界層較薄,換熱系數會較高,葉頂中部的泄漏流量較大,換熱系數也較高,而葉頂壓力面側以及吸力面側由于分離渦和泄漏渦核對壁面的擾動,換熱系數也會較高。

行星減速機是由驅動電機和變速箱組裝而成的減速傳動設備。變速箱內部結構由不同尺寸的齒輪組成，達到了減速增距的效果。行星減速機的齒輪間隙也叫齒輪精度和回程間隙，其中對齒輪的要求尤為重要，行星減速機的齒輪間隙精度直接影響工作效率和使用壽命。當齒輪間隙過大時，要想辦法調整齒輪間隙精度。

減速機齒輪間隙測試方法：

齒輪根據使用情況（實際使用中的中心距）安裝，其中一個齒輪不能固定轉動。

方法一:用塞尺從端面塞緊齒廓間隙（可以轉動另一個齒輪），塞尺剛好能塞緊的大讀數就是齒側間隙。

方法二: 用百分表測量靠近活動齒輪齒廓中段的齒頭，旋轉活動齒輪，讀數為端側間隙。